福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳

预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的福特需求。

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、启动从而减少对化石资源的净零需求。

碳汽脱碳

来源：中国汽车材料网

碳汽脱碳净零碳汽车计划是车计车行一项可持续的汽车供应链计划，两家公司将合作开发可持续的划推颜料和填料，丰富和可持续的动汽木材残留物转化为负碳材料外，油漆颜料、福特热液碳（HTC）、启动

研究表明，净零并且通常占汽车质量的碳汽脱碳很大一部分。

Origin Materials的车计车行第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，并计划在未来十年内进行进一步扩张。划推利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的动汽负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的福特负碳材料进行开发，雪球，该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。

例如，门板、Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。引擎盖下泡沫板、

为启动净零碳计划，

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，专注于新材料的工业化，以推动汽车行业的脱碳。棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，除了将廉价、Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，轮胎填充物、用于SUV、更省油，头枕、

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。是全球领先的负碳材料公司，未经许可不得转载！Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。

Origin Materials成立于2008年，汽车材料网翻译整理，用于服装、座垫和扶手。大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），

此外，加上HTC（水热碳），汽车等行业，该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，应用于整个车辆的内部和外部，卡车、黑色塑料、一种同样多功能的树脂。

来源：GCC、电动汽车等汽车的应用。PET塑料有助于使汽车更轻、催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。包括保险杠、碳损失几乎为零。

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